تُعزى مشكلة عدم وجود أماكن لركن المركبات إلى حد ما إلى التطور الاجتماعي والاقتصادي وتطور النقل في المدن. يعود تاريخ تطوير معدات مواقف السيارات ثلاثية الأبعاد إلى ما يقرب من 30-40 عامًا، وخاصة في اليابان، وقد حقق نجاحًا تقنيًا وعمليًا. كما بدأت الصين في البحث والتطوير لمعدات مواقف السيارات ثلاثية الأبعاد الميكانيكية في أوائل التسعينيات، أي منذ ما يقرب من 20 عامًا. ونظرًا لنسبة 1:1 بين السكان ومواقف السيارات في العديد من المناطق السكنية المبنية حديثًا، فقد حظيت معدات مواقف السيارات ثلاثية الأبعاد الميكانيكية بقبول واسع من المستخدمين نظرًا لخاصيتها الفريدة المتمثلة في صغر حجم الدراجات الهوائية، وذلك بهدف حل التناقض بين مساحة مواقف السيارات والمناطق التجارية السكنية.
بالمقارنة مع المرائب تحت الأرض، يمكنها ضمان سلامة الأشخاص والمركبات بشكل أكثر فعالية. عندما يكون الأشخاص في المرآب أو لا يُسمح للسيارة بالوقوف، فلن تعمل جميع المعدات التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا. يجب القول أن المرآب الميكانيكي يمكن أن يحقق فصلًا تامًا بين الأشخاص والمركبات من حيث الإدارة. يمكن أن يؤدي استخدام التخزين الميكانيكي في المرائب تحت الأرض أيضًا إلى التخلص من مرافق التدفئة والتهوية، مما يؤدي إلى استهلاك طاقة أقل بكثير أثناء التشغيل مقارنة بالمرائب تحت الأرض التي يديرها العمال. لا تحتوي المرائب الميكانيكية عمومًا على أنظمة كاملة، ولكن يتم تجميعها في وحدات فردية. يمكن أن يستفيد هذا بشكل كامل من مزايا الاستخدام المحدود للأراضي والقدرة على التقسيم إلى وحدات أصغر. يمكن إنشاء مباني مواقف السيارات الميكانيكية بشكل عشوائي في كل مجموعة أو مبنى أسفل المنطقة السكنية. وهذا يوفر ظروفًا ملائمة لحل مشكلة صعوبات وقوف السيارات في المجتمعات التي تواجه حاليًا نقصًا في المرائب.
مع التحسن المستمر في مستوى معيشة الناس، ازداد إقبال الناس على شراء السيارات الخاصة، مما أثر بشكل كبير على النقل والبيئة في المدينة. كما وفّرت صعوبات مواقف السيارات فرصًا تجارية هائلة وسوقًا واسعة لصناعة معدات مواقف السيارات الميكانيكية. في ظلّ تزامن فرص العمل مع المنافسة، ستدخل صناعة معدات مواقف السيارات الميكانيكية في الصين مرحلة نموّ مستقرّ من مرحلة نموّ سريع. السوق المستقبلية ضخمة، لكن الطلب على المنتجات سيتطوّر نحو طرفين: طرف السعر. يتطلب السوق عددًا كبيرًا من معدات مواقف السيارات الميكانيكية منخفضة التكلفة. طالما أنها قادرة على زيادة مساحات وقوف السيارات وضمان الأداء الأساسي، يمكنها أن تحتلّ السوق بمزايا سعرية. من المتوقع أن تصل حصة هذا الجزء في السوق إلى 70%-80%؛ وطرف التكنولوجيا والأداء، مما يتطلب معدات مواقف سيارات ذات أداء متفوق، وسهولة تشغيل، وسرعة وصول عالية. من خلال تلخيص تجربة استخدام معدات مواقف السيارات الميكانيكية محليًا ودوليًا، يمكن ملاحظة أن الناس يسعون في المقام الأول إلى السرعة، ووقت الانتظار، وسهولة الوصول إلى المركبات عند استخدام معدات مواقف السيارات الميكانيكية. علاوة على ذلك، سيُولي سوق معدات مواقف السيارات الميكانيكية في المستقبل اهتمامًا أكبر لنظام شامل لخدمة ما بعد البيع، حيث يسعى المستخدمون إلى أنظمة المراقبة عن بُعد ومعالجة الأعطال عن بُعد. ومع التطور المطرد والسريع للاقتصاد الصيني وتحسين التخطيط العمراني، ستصبح صناعة معدات مواقف السيارات الميكانيكية صناعةً واعدةً ومزدهرةً، كما ستُحرز تكنولوجيا معدات مواقف السيارات الميكانيكية تقدمًا ملحوظًا.
تأسست شركة Jiangsu Jinguan في 23 ديسمبر 2005، وهي شركة رائدة في مجال التكنولوجيا الفائقة في مقاطعة Jiangsu. بعد 20 عامًا من التطوير، خططت شركتنا وصممت وطورت وأنتجت وباعت مشاريع مواقف السيارات في جميع أنحاء البلاد. يتم تصدير بعض منتجاتها إلى أكثر من 10 دول، بما في ذلك الولايات المتحدة الأمريكية ونيوزيلندا وتايلاند والهند واليابان، محققةً بذلك نتائج سوقية جيدة محليًا ودوليًا. في الوقت نفسه، تلتزم شركتنا بمفهوم التطوير العلمي الموجه نحو العملاء، وقد دربت مجموعة من الموظفين الفنيين ذوي الألقاب المهنية العالية والمتوسطة ومختلف الموظفين الهندسيين والفنيين المحترفين. وتصر الشركة باستمرار على تحسين سمعة العلامة التجارية "Jinguan" من خلال جودة المنتج والخدمة، مما يجعلها العلامة التجارية الأكثر شهرة وجدارة بالثقة في صناعة مواقف السيارات ومؤسسة عمرها قرن من الزمان!
هل أنت مهتم بمنتجاتنا؟
سيقدم لك ممثلو المبيعات لدينا خدمات احترافية وأفضل الحلول.
وقت النشر: ١٨ أبريل ٢٠٢٥