عند العمل مع معدات مواقف السيارات المتحركة والمنزلقة، يجب أن يكون هناك مكان مخصص لتبادل مواقف السيارات، أي مكان فارغ لوقوف السيارات

عند استخدام معدات مواقف السيارات المتحركة (الرفع والانزلاق)، يجب توفير مساحة انتظار شاغرة. لذا، فإن حساب عدد مواقف السيارات الفعلي لا يقتصر على جمع عدد مواقف السيارات في الطابق الأرضي مع عدد الطوابق. عادةً، تُقسّم مواقف السيارات الكبيرة إلى وحدات، ولا يمكن تخزين السيارات في كل وحدة إلا بواسطة شخص واحد بالتناوب، وليس شخصين أو أكثر في الوقت نفسه. لذلك، إذا كانت الوحدة كبيرة جدًا، ستنخفض كفاءة التخزين والاسترجاع؛ وإذا كانت صغيرة جدًا، سينخفض ​​عدد مواقف السيارات، وبالتالي ستنخفض نسبة استغلال الأرض. وتشير التجارب إلى أن الوحدة الواحدة تستوعب من 5 إلى 16 سيارة.

نقاط الاختيار

1- يجب تزويد معدات ركن السيارات الميكانيكية الرافعة والمنزلقة بمفاتيح إيقاف الطوارئ لمنع تجاوز حدود التشغيل، وأجهزة تحديد طول وعرض وارتفاع المركبة، وأجهزة منع المركبات، والكشف العرضي عن الأشخاص والمركبات، والكشف عن موضع السيارة على المنصة، وجهاز منع المنصة، وجهاز الإنذار، وما إلى ذلك.

2- يجب تزويد البيئة الداخلية المجهزة بمعدات ركن السيارات الميكانيكية بتهوية جيدة وأجهزة تهوية.

3- يجب أن تتمتع البيئة التي يتم فيها تركيب معدات مواقف السيارات الميكانيكية بإضاءة جيدة وإضاءة طوارئ.

4- لضمان عدم تراكم المياه داخل وتحت معدات وقوف السيارات، يجب توفير مرافق تصريف كاملة وفعالة.

5- يجب أن تستوفي البيئة المجهزة بمعدات ركن السيارات الميكانيكية متطلبات الحماية من الحرائق المحلية.

6 باستثناء التداخلات الضوضائية الخارجية الأخرى، يجب ألا تتجاوز الضوضاء الناتجة عن معدات مواقف السيارات المعايير المحلية.

7 JB / T8713-1998 تنص على أن سعة التخزين لمجموعة واحدة من معدات مواقف السيارات الرافعة والمنزلقة تتراوح من 3 إلى 43 وفقًا لمبادئ العقلانية الاقتصادية وسهولة الاستخدام.

8- يجب ألا يقل ارتفاع مداخل ومخارج معدات ركن السيارات الميكانيكية عموماً عن 1800 مم. ويجب زيادة عرض الممر بأكثر من 500 مم بناءً على عرض مركبات الركن المناسبة.